Нужна помощь? Позвоните нам: +7 (985) 914-57-27 или


← Назад к блогу

Глушитель с заслонкой: как работает, как устанавливается и какой будет звук

Глушитель с заслонкой: как работает, как устанавливается и какой будет звук

Глушитель с заслонкой — основа управляемого выхлопа. В разговорной речи его также называют «банка с заслонкой», а комплекты из нескольких глушителей — «банки с заслонками».

Глушитель с заслонкой позволяет переключать характер выхлопа: при закрытых заслонках газы проходят через камеру глушения, а при открытых — по прямому каналу. В комплектах Gromko Exhaust переключение выполняется с пульта. Можно выбрать более выразительный звук или вернуться к спокойному звучанию для повседневных поездок.

Перед покупкой важно разобраться в трёх вещах: как глушитель разместится на автомобиле, какая система управления нужна и какого результата ждать от вашей выхлопной трассы.

Как работает глушитель с заслонкой

В глушителях Gromko Exhaust предусмотрены два пути прохождения выхлопных газов.

Заслонка закрыта: поток идёт через камеру глушения, которая снижает громкость выхлопа. Это режим для спокойного звучания.

Заслонка открыта: газы проходят по прямому каналу. Звук становится громче и агрессивнее; насколько выраженной будет разница, зависит от остальных элементов выхлопной системы.

Закрытие заслонки не перекрывает выход газов из двигателя: для них остаётся путь через камеру глушения.

Какой звук получится после установки

По опыту Gromko Exhaust, с закрытыми заслонками звук близок по громкости к заводскому глушителю: тихий и комфортный. Открытые заслонки дают более громкое и агрессивное звучание.

Характер звучания зависит от двигателя и конфигурации выхлопной системы. Послушайте примеры автомобилей с нашими глушителями и выберите звук, который вам нравится, — мы поможем с подбором комплекта.

Примеры звучания на разных двигателях

Послушайте, как звучат автомобили с глушителями Gromko Exhaust:

3,0 л — бензин, турбо, рядная шестёрка

BMW M340i

Дополнительно установлен даунпайп BMW B58.

3,0 л — бензин, компрессор, V6

Audi A6 3.0 TFSI

Дополнительно удалён резонатор.

4,3 л — бензин, атмосферный, V8

Lexus LS430

2,0 л — бензин, турбо, рядная четвёрка

Alfa Romeo Giulia

А если дополнить глушители даунпайпом, на двухлитровом бензиновом турбомоторе с рядной четвёркой можно добиться такого звучания:

BMW 320i

Дополнительно установлен даунпайп BMW B48.

3,0 л — дизель, турбо, рядная шестёрка

BMW 530D

Дополнительно удалён сажевый фильтр.

Хотите подобрать глушители для своего автомобиля? Напишите нам марку, модель и двигатель — поможем выбрать комплект.

Электрические и вакуумные заслонки: в чём разница

В ассортименте Gromko Exhaust есть оба варианта. Их задача одинакова — переключать путь газов и звук выхлопа. Отличаются привод и подключение системы управления.

Что сравниваемЭлектрическая версияВакуумная версия
Подключение заслонокДва провода от блока управленияВакуумный шланг с тройником
Блок управленияОтдельный блокБлок управления, совмещённый с вакуумным насосом
Управление водителемПультПульт
Количество пультов в комплектеДва, включая запаснойДва, включая запасной

Глушители с электрическими и вакуумными заслонками не отличаются по звуку: тип привода не влияет ни на громкость, ни на характер звучания.

Что входит в электрический комплект

  • Т-образный глушитель с заслонками либо комплект из двух глушителей с заслонками — в зависимости от выбранного исполнения.
  • Блок управления и провод его питания.
  • Два провода подключения заслонок.
  • Антенна к блоку управления.
  • Два пульта, один из которых запасной.

Что входит в вакуумный комплект

  • Т-образный глушитель с заслонками либо комплект из двух глушителей с заслонками.
  • Блок управления, совмещённый с вакуумным насосом, и провод питания.
  • Вакуумный шланг подключения заслонок и тройник.
  • Антенна к блоку управления.
  • Два пульта, один из которых запасной.

Комплект управления не определяет весь перечень материалов для монтажа. Какие соединения и крепления понадобятся именно вашему автомобилю, следует согласовать с установщиком.

Т-образный глушитель или два отдельных

Т-образный глушитель имеет один вход и два выхода. Комплект из двух небольших глушителей позволяет разместить корпуса раздельно.

При выборе важны свободное место под автомобилем, расположение труб и желаемое положение выходов. Поэтому начинать лучше с осмотра выхлопа снизу или его фотографий. Форма корпуса — прежде всего вопрос того, как встроить комплект в конкретную трассу.

Как выбрать диаметр: 63 или 76 мм

Глушители представлены в диаметрах 63 и 76 мм. Для выбора нужно знать размеры труб в месте будущего соединения и согласовать их с установщиком.

Выбирать 76 мм только ради более громкого звука не стоит: диаметр соединения сам по себе не определяет итоговое звучание. Если размеры существующей трассы неизвестны, лучше измерить их до заказа.

Как устанавливается универсальный глушитель с заслонкой

Универсальное исполнение позволяет подбирать глушитель для разных автомобилей. При этом оно не означает, что комплект на любой машине встанет на заводские крепления без подгонки.

Обычно работа начинается с осмотра трассы и выбора места под корпус или два корпуса. Затем установщик согласует способ соединения труб и крепления глушителей, размещение блока управления и подключение питания. В электрической версии к заслонкам прокладываются провода, в вакуумной — шланг от насоса.

После монтажа проверяют соединения, крепления и переключение заслонок с пульта, а затем оценивают звук в обоих режимах. Конкретный способ монтажа и объём работ определяются по автомобилю; по одному названию модели их точно не рассчитать.

Что прислать для подбора

У нас огромный опыт подбора глушителей с заслонками для разных автомобилей. Просто напишите марку, модель и двигатель — этого достаточно, чтобы мы подобрали подходящий комплект. Разбираться в технических деталях самостоятельно не нужно — мы поможем с выбором.

Написать в Gromko Exhaust для подбора комплекта · Посмотреть глушители в каталоге