Глушитель с заслонкой: как работает, как устанавливается и какой будет звук

Глушитель с заслонкой — основа управляемого выхлопа. В разговорной речи его также называют «банка с заслонкой», а комплекты из нескольких глушителей — «банки с заслонками».
Глушитель с заслонкой позволяет переключать характер выхлопа: при закрытых заслонках газы проходят через камеру глушения, а при открытых — по прямому каналу. В комплектах Gromko Exhaust переключение выполняется с пульта. Можно выбрать более выразительный звук или вернуться к спокойному звучанию для повседневных поездок.
Перед покупкой важно разобраться в трёх вещах: как глушитель разместится на автомобиле, какая система управления нужна и какого результата ждать от вашей выхлопной трассы.
Как работает глушитель с заслонкой
В глушителях Gromko Exhaust предусмотрены два пути прохождения выхлопных газов.
Заслонка закрыта: поток идёт через камеру глушения, которая снижает громкость выхлопа. Это режим для спокойного звучания.
Заслонка открыта: газы проходят по прямому каналу. Звук становится громче и агрессивнее; насколько выраженной будет разница, зависит от остальных элементов выхлопной системы.
Закрытие заслонки не перекрывает выход газов из двигателя: для них остаётся путь через камеру глушения.
Какой звук получится после установки
По опыту Gromko Exhaust, с закрытыми заслонками звук близок по громкости к заводскому глушителю: тихий и комфортный. Открытые заслонки дают более громкое и агрессивное звучание.
Характер звучания зависит от двигателя и конфигурации выхлопной системы. Послушайте примеры автомобилей с нашими глушителями и выберите звук, который вам нравится, — мы поможем с подбором комплекта.
Примеры звучания на разных двигателях
Послушайте, как звучат автомобили с глушителями Gromko Exhaust:
3,0 л — бензин, турбо, рядная шестёрка
Дополнительно установлен даунпайп BMW B58.
3,0 л — бензин, компрессор, V6
Дополнительно удалён резонатор.
4,3 л — бензин, атмосферный, V8
2,0 л — бензин, турбо, рядная четвёрка
А если дополнить глушители даунпайпом, на двухлитровом бензиновом турбомоторе с рядной четвёркой можно добиться такого звучания:
Дополнительно установлен даунпайп BMW B48.
3,0 л — дизель, турбо, рядная шестёрка
Дополнительно удалён сажевый фильтр.
Хотите подобрать глушители для своего автомобиля? Напишите нам марку, модель и двигатель — поможем выбрать комплект.
Электрические и вакуумные заслонки: в чём разница
В ассортименте Gromko Exhaust есть оба варианта. Их задача одинакова — переключать путь газов и звук выхлопа. Отличаются привод и подключение системы управления.
| Что сравниваем | Электрическая версия | Вакуумная версия |
|---|---|---|
| Подключение заслонок | Два провода от блока управления | Вакуумный шланг с тройником |
| Блок управления | Отдельный блок | Блок управления, совмещённый с вакуумным насосом |
| Управление водителем | Пульт | Пульт |
| Количество пультов в комплекте | Два, включая запасной | Два, включая запасной |
Глушители с электрическими и вакуумными заслонками не отличаются по звуку: тип привода не влияет ни на громкость, ни на характер звучания.
Что входит в электрический комплект
- Т-образный глушитель с заслонками либо комплект из двух глушителей с заслонками — в зависимости от выбранного исполнения.
- Блок управления и провод его питания.
- Два провода подключения заслонок.
- Антенна к блоку управления.
- Два пульта, один из которых запасной.
Что входит в вакуумный комплект
- Т-образный глушитель с заслонками либо комплект из двух глушителей с заслонками.
- Блок управления, совмещённый с вакуумным насосом, и провод питания.
- Вакуумный шланг подключения заслонок и тройник.
- Антенна к блоку управления.
- Два пульта, один из которых запасной.
Комплект управления не определяет весь перечень материалов для монтажа. Какие соединения и крепления понадобятся именно вашему автомобилю, следует согласовать с установщиком.
Т-образный глушитель или два отдельных
Т-образный глушитель имеет один вход и два выхода. Комплект из двух небольших глушителей позволяет разместить корпуса раздельно.
При выборе важны свободное место под автомобилем, расположение труб и желаемое положение выходов. Поэтому начинать лучше с осмотра выхлопа снизу или его фотографий. Форма корпуса — прежде всего вопрос того, как встроить комплект в конкретную трассу.
Как выбрать диаметр: 63 или 76 мм
Глушители представлены в диаметрах 63 и 76 мм. Для выбора нужно знать размеры труб в месте будущего соединения и согласовать их с установщиком.
Выбирать 76 мм только ради более громкого звука не стоит: диаметр соединения сам по себе не определяет итоговое звучание. Если размеры существующей трассы неизвестны, лучше измерить их до заказа.
Как устанавливается универсальный глушитель с заслонкой
Универсальное исполнение позволяет подбирать глушитель для разных автомобилей. При этом оно не означает, что комплект на любой машине встанет на заводские крепления без подгонки.
Обычно работа начинается с осмотра трассы и выбора места под корпус или два корпуса. Затем установщик согласует способ соединения труб и крепления глушителей, размещение блока управления и подключение питания. В электрической версии к заслонкам прокладываются провода, в вакуумной — шланг от насоса.
После монтажа проверяют соединения, крепления и переключение заслонок с пульта, а затем оценивают звук в обоих режимах. Конкретный способ монтажа и объём работ определяются по автомобилю; по одному названию модели их точно не рассчитать.
Что прислать для подбора
У нас огромный опыт подбора глушителей с заслонками для разных автомобилей. Просто напишите марку, модель и двигатель — этого достаточно, чтобы мы подобрали подходящий комплект. Разбираться в технических деталях самостоятельно не нужно — мы поможем с выбором.
Написать в Gromko Exhaust для подбора комплекта · Посмотреть глушители в каталоге
