Можно ли изменить звук выхлопа, сохранив штатный катализатор?

Да, изменить звук выхлопа можно, сохранив штатный катализатор. Для этого подбирают доработку участка после него. Один из вариантов — заменить задний глушитель на глушитель с заслонкой: он позволяет выбирать между спокойным и более громким звучанием.

У нас есть собственный пример такого решения — Alfa Romeo Giulia с двухлитровым бензиновым турбомотором. На автомобиле установлены глушители Gromko Exhaust, других доработок выхлопа нет. Ниже можно послушать эту конфигурацию и понять, с чего начать подбор для своей машины.

Что меняют в выхлопе, если катализатор остаётся

Замена глушителя и замена катализатора — работы с разными элементами системы. Чтобы изменить звук, можно работать с задней частью трассы, сохранив расположенные перед ней штатные компоненты. Удалять катализатор только потому, что хочется более выразительного выхлопа, не обязательно.

Этот принцип используется и в системах cat-back — от катализатора к выходам выхлопа: меняется участок после штатного катализатора, который остаётся на месте. При подборе наших универсальных глушителей определяем, как встроить их в существующую трассу конкретного автомобиля.

Обычно штатный задний глушитель снимают, а наш интегрируют сваркой. По месту могут понадобиться соединительные трубы, переходы и крепления. Затем размещают и подключают блок управления. Подробно эти этапы разобраны в статье как установить глушитель с заслонкой.

Будет ли работать заслонка со штатным катализатором

Да. В наших глушителях заслонка переключает путь газов внутри самого глушителя:

• В закрытом режиме газы проходят через камеру глушения — для тихого, комфортного звучания.
• В открытом режиме поток идёт по прямому каналу — для более громкого и выразительного звука.

Если глушитель установлен после штатного катализатора, в обоих режимах газы сначала проходят через катализатор. Открытие заслонки меняет работу заднего глушителя и не создаёт обход катализатора.

Управление выполняется с пульта. При этом точная громкость и характер звука зависят от двигателя и всей конфигурации выпуска. Тихий режим наших глушителей близок к заводскому по комфорту, но одинаковое звучание для разных автомобилей по названию комплекта не обещаем.

Пример: Alfa Romeo Giulia без других доработок выхлопа

В этом видео — Alfa Romeo Giulia: 2,0 л, бензин, турбо, рядная четвёрка. Установлены наши глушители с заслонками; штатный катализатор сохранён, других доработок выхлопа нет.

Это пример автомобиля, на котором для управляемого звука не потребовалось дополнять глушители заменой катализатора или даунпайпа. Он показывает конкретную конфигурацию — такой же результат на любой другой машине по одной записи предсказать нельзя.

Как понять, понравится ли звук именно на вашей машине

При сохранении штатного катализатора ориентироваться стоит на примеры с близким составом выхлопа. Если в понравившемся ролике дополнительно заменён даунпайп или удалён резонатор, звучание относится ко всему сочетанию деталей. Покупка только глушителей не означает точного повторения такой записи.

У Gromko Exhaust очень большой каталог примеров звучания. Мы сами найдём записи, близкие к вашему автомобилю, и объясним, какие компоненты дают показанный результат. Вам достаточно рассказать, какой звук хочется получить и что штатный катализатор планируете сохранить.

По видео удобно выбирать характер звучания. Громкость вживую по записи точно не измерить: на впечатление влияют микрофон, расстояние до автомобиля и устройство, на котором вы слушаете. Подробнее — в статье как оценить звук выхлопа по видео.

Какой комплект выбрать

Для такой задачи подбираем глушитель по автомобилю, свободному месту в задней части и желаемому расположению выходов. Например, в нашем ассортименте есть Т-образный глушитель с вакуумными заслонками и комплект из двух отдельных вакуумных глушителей. Это варианты компоновки; подходящую форму, диаметр и управление специалисты проверят при подборе.

Чтобы обратиться к нам, не нужно заранее разбираться в устройстве трассы или измерять трубы. Начнём с вашего автомобиля и желаемого результата, затем сами уточним необходимые детали. До покупки объясним состав комплекта и заранее согласуем полную стоимость выбранного решения.

Напишите Gromko Exhaust в WhatsApp, какой у вас автомобиль и что хотите получить от выхлопа. Если хотите сохранить штатный катализатор, просто укажите это — подберём глушители и похожие примеры звучания с учётом вашей задачи.