Почему выхлоп громче на холодную и поможет ли глушитель с заслонкой?

Если после ночной стоянки выхлоп на несколько мгновений звучит громче, а затем сам стихает, причина может быть в режиме прогрева двигателя. На некоторых бензиновых моторах электроника при холодном пуске повышает обороты и меняет момент зажигания, чтобы быстрее прогреть катализатор. Глушитель с заслонкой может приглушить звук на выходе, если газы уже в момент пуска идут через камеру глушения. Сами прогревочные обороты задаёт двигатель.
Почему повторный пуск звучит иначе
Допустим, утром машина будит домашних, а после поездки вы заводите её на том же месте и слышите привычный ровный холостой ход. Слово «холодный» здесь относится к состоянию двигателя. Утренний пуск после долгой стоянки и повторный пуск прогретого мотора — два разных условия, даже если на улице тепло.
Конкретный пример приводит Mazda для ряда машин с бензиновым SKYACTIV-G, в том числе CX-5 2013–2016 годов. Сразу после холодного пуска система ускоренного прогрева примерно на 20 секунд повышает обороты холостого хода и сдвигает зажигание на более поздний момент. Водитель слышит, как в этот короткий промежуток меняется звук работы мотора. Эти 20 секунд относятся к машинам из документа Mazda. Сервисный бюллетень Mazda о холодном пуске.
Характер звука тоже имеет значение. Ровный рокот, который привычно стихает вместе с оборотами, отличается от нового металлического дребезга сзади. Например, на некоторых BMW с мотором B58, включая F30, сама BMW отдельно разбирает дребезг штатной заслонки при запуске. Если знакомый пуск внезапно зазвучал иначе и появился звон, имеет смысл показать машину мастеру до покупки другого глушителя. Бюллетень BMW о задней заслонке на B58.
Что даст закрытая заслонка в первые секунды
В наших глушителях при закрытых заслонках газы проходят через камеру глушения, при открытых — по прямому каналу. При одном и том же режиме двигателя первый вариант звучит спокойнее. Если вам нравится звук на разгоне, но хочется тише заводиться во дворе, важен один практический вопрос. Какое положение займёт заслонка именно в момент первого пуска? Возможность переключить звук с пульта уже после запуска отвечает только за то, что услышите дальше.
Так, на Ford Mustang GT с заводской системой Active Valve Performance Exhaust предусмотрена функция Quiet Start. Владелец может заранее задать часы, когда машина заводится в тихом режиме. Это функция конкретной системы управления Ford. При подборе отдельного глушителя мы уточняем, как будет работать управление на вашем автомобиле с первых секунд. Описание Quiet Start от Ford.
Какие примеры звука помогут выбрать
| Что вы хотите понять | Какой момент стоит услышать |
|---|---|
| Насколько заметен запуск во дворе | Начало записи снаружи, ещё до того, как завёлся остывший двигатель. Для сравнения уточняем положение заслонок при пуске. |
| Как быстро стихает выхлоп | В одном непрерывном фрагменте слышно, как меняется тон от запуска до ровного холостого хода. |
| Понравится ли звук после прогрева | Отдельный фрагмент с прогретым мотором и переключением заслонок показывает разницу между режимами в поездке. |
Когда запись начинается с уже работающей машины, самые громкие для вас секунды могли остаться за кадром. Мы сами подберём похожие примеры из нашего каталога и поясним, что в них слышно. Уровень громкости у ваших окон по динамику телефона определить трудно. Подробнее об этом рассказываем в статье как оценить звук выхлопа по видео.
Как подберём глушитель под ваш автомобиль
Для трассы с одним входом и двумя выходами есть Т-образный глушитель с вакуумными заслонками 76 мм. Если под кузовом удобнее расположить по корпусу с каждой стороны, рассматриваем комплект из двух глушителей с заслонками 76 мм. Форму, подходящий диаметр 63 или 76 мм и управление подберём сами с учётом вашей трассы.
Напишите Gromko Exhaust в WhatsApp, какой у вас автомобиль и что хочется изменить. Например, «У меня BMW 340i, звук в движении нравится, хочется тише заводиться утром». Тогда при подборе мы уделим внимание именно первому пуску и обсудим, какое звучание хочется сохранить в поездке.
